2025年度vivo開發(fā)者大會(huì)于10月10日在廣東深圳正式召開。本屆大會(huì)以“同心?同行”為主題，設(shè)立主會(huì)場(chǎng)與11個(gè)分會(huì)場(chǎng)。在智慧出行分會(huì)場(chǎng)中，vivo回顧了在智能車載領(lǐng)域的實(shí)踐與探索，并展示了面向合作伙伴與用戶的全新能力。

持續(xù)創(chuàng)新，vivo邁入手車互融新階段

會(huì)上，vivo物聯(lián)中心高級(jí)總監(jiān)吳文滄分享了vivo在構(gòu)建跨品牌互聯(lián)生態(tài)中的戰(zhàn)略與實(shí)踐。一直以來，vivo秉持著“本心而為，用戶至上”的理念，持續(xù)推動(dòng)手機(jī)與汽車、家庭設(shè)備、個(gè)人設(shè)備的深度融合。目前，vivo已實(shí)現(xiàn)覆蓋180多個(gè)汽車品牌、超10000款車型的智能車載連接，用戶日均使用超90分鐘；家庭設(shè)備連接超11000個(gè)SKU，并與美的合作覆蓋90%以上核心品類。同時(shí)，vivo率先支持蘋果設(shè)備互聯(lián)及開源家居平臺(tái)HomeAssistant。

vivo物聯(lián)中心高級(jí)總監(jiān) 吳文滄

在手車互聯(lián)方面，vivo先后推出Jovi InCar智能車載方案、牽頭成立ICCOA智慧車聯(lián)開放聯(lián)盟，并于2023發(fā)布Carlink 1.5標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)行業(yè)從“單向連接、屏幕搶占”邁向“手機(jī)與汽車深度融合”的新階段。面向未來，vivo提出桌面融合、數(shù)據(jù)融合、硬件融合和智能融合四大方向，并正與小鵬、長(zhǎng)城、比亞迪、美的等伙伴推進(jìn)多窗口融合、語音融合等更深層次的互融實(shí)踐。

在車家互聯(lián)方面，vivo與合作伙伴共同推動(dòng)了手機(jī)與汽車、家庭設(shè)備之間的連接，使手機(jī)成為車與家的橋梁，助力構(gòu)建車家互融生態(tài)。

此外，針對(duì)當(dāng)前車載無線充電存在的兼容性問題，vivo也在ICCOA聯(lián)盟內(nèi)牽頭推動(dòng)大功率無線快充標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，致力于為用戶打造更便捷、高效、安全的充電體驗(yàn)。

全面革新，手車互融體驗(yàn)再進(jìn)化

自2020年開發(fā)者大會(huì)以來，vivo的智能車載一直在持續(xù)迭代、進(jìn)化。vivo OS產(chǎn)品規(guī)劃經(jīng)理文良向與會(huì)嘉賓介紹了智能車載的最新進(jìn)展：截至目前，vivo智能車載用戶日均活躍時(shí)長(zhǎng)超90分鐘，周留存率超過70%，在安卓競(jìng)品中滿意度排名領(lǐng)先。

vivo OS產(chǎn)品規(guī)劃經(jīng)理 文良

今年，廣泛覆蓋傳統(tǒng)豪華品牌車型的智能車載V6.0迎來多項(xiàng)體驗(yàn)升級(jí)。在視覺層面，系統(tǒng)基于OriginOS 6空間體系優(yōu)化了組件材質(zhì)，呈現(xiàn)出更立體、更具質(zhì)感的視覺界面；入場(chǎng)、轉(zhuǎn)場(chǎng)與退場(chǎng)動(dòng)畫進(jìn)一步升級(jí)，使場(chǎng)景切換更流暢自然；車載小V也煥新視覺表現(xiàn)，喚醒時(shí)光影環(huán)繞屏幕，更顯靈動(dòng)與呼吸感。音樂場(chǎng)景方面，新增沉浸模式與沉浸式音樂狀態(tài)欄，增強(qiáng)用戶在駕駛過程中的儀式感與氛圍體驗(yàn)。地圖功能也迎來重要升級(jí)，vivo聯(lián)合高德地圖推出全新地圖桌面，簡(jiǎn)化操作層級(jí)，提升交互便捷性。

針對(duì)新能源用戶，vivo推出智能車載無界融合版，并深度合作小鵬汽車、長(zhǎng)城汽車、美的，帶來多項(xiàng)創(chuàng)新功能。與小鵬汽車合作推出鏡像投屏2.0，支持窗口調(diào)整、通知同步與位置導(dǎo)航，并實(shí)現(xiàn)藍(lán)心小V和車機(jī)語音助手融合，用戶可通過車機(jī)語音控制手機(jī)功能與家中IoT設(shè)備；與長(zhǎng)城合作推出網(wǎng)絡(luò)共享、一碰交互及停車助手功能，提升多端協(xié)同體驗(yàn)；與美的合作，推動(dòng)“車控家”等場(chǎng)景落地；智能車載無界融合版的功能，將陸續(xù)推送給用戶。

所有新功能均基于ICCOA協(xié)議開發(fā)，文良表示，vivo將持續(xù)向所有車企開放接入，與行業(yè)共同推動(dòng)更便捷、智能的手車互融體驗(yàn)。?

高德地圖與vivo深化合作，共推多端互聯(lián)導(dǎo)航體驗(yàn)升級(jí)

圍繞“多端互聯(lián)場(chǎng)景下的導(dǎo)航體驗(yàn)升級(jí)”主題，高德地圖產(chǎn)品專家王建分享了高德地圖與vivo的最新合作成果。

高德地圖產(chǎn)品專家 王建

雙方聚焦車載導(dǎo)航體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)功能突破。衛(wèi)星通信和救援進(jìn)一步保障用戶出行安全；“離場(chǎng)快偏”功能有效解決了地下停車場(chǎng)出庫后信號(hào)丟失的行業(yè)難題，實(shí)現(xiàn)快速定位；對(duì)車載場(chǎng)景進(jìn)行了深度優(yōu)化，包括切換橋上橋下、切換主輔路，全覽切換路線等，以及語音播報(bào)時(shí)的智能音樂音量控制；此外，出行服務(wù)也迎來全新升級(jí)，新增了巡航與車道級(jí)導(dǎo)航等重磅功能。

未來雙方還將圍繞通勤場(chǎng)景、系統(tǒng)升級(jí)等方面進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化，并進(jìn)一步發(fā)揮手機(jī)在便捷操作方面的天然優(yōu)勢(shì)，計(jì)劃推出如雙開能力等更多更全面的功能特性，共同打造更智能的多端互聯(lián)導(dǎo)航體驗(yàn)。

小鵬汽車與vivo跨界共融，以AI Agent重構(gòu)手車互聯(lián)新體驗(yàn)

在智慧出行分會(huì)上，小鵬汽車AI產(chǎn)品專家趙杰介紹了小鵬汽車與vivo共同打造的“手車Agent”在手車互聯(lián)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。

小鵬汽車AI產(chǎn)品專家 趙杰

在桌面融合方面，小鵬和vivo針對(duì)用戶行車時(shí)不便看手機(jī)的痛點(diǎn)，推出手機(jī)鏡像功能。依托天璣系統(tǒng)多任務(wù)的框架，手機(jī)鏡像可在車機(jī)端的智能分屏顯示，用戶可在1/3區(qū)域內(nèi)靈活操作手機(jī)內(nèi)容，同時(shí)兼顧車機(jī)其他應(yīng)用。

在數(shù)據(jù)融合方面，手機(jī)通知能直接流轉(zhuǎn)至車機(jī)，經(jīng)由大模型智能概括，用戶可通過小鵬智能助手“小P”直接進(jìn)行查看、播放等操作。如果車上有多個(gè)人，系統(tǒng)還可對(duì)通知提醒和顯示進(jìn)行模糊處理，兼顧場(chǎng)景便捷和隱私安全。此外，手車Agent還具備深度的屏幕內(nèi)容理解能力，可識(shí)別并提取信息，實(shí)現(xiàn)“導(dǎo)航至手機(jī)地址”等語音指令的快速響應(yīng)。

在智能融合方面，手車Agent具備發(fā)消息能力。當(dāng)用戶收到通知時(shí)，除了幫用戶播報(bào)、讀取，針對(duì)一些重要的信息，還可便捷地幫助用戶去完成消息的回復(fù)。

趙杰表示，今后雙方還將繼續(xù)推進(jìn)智能體互通，并共同定義車載大功率無線快充標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)推動(dòng)手車生態(tài)的協(xié)同發(fā)展。

攜手ICCOA深化手車互聯(lián)，共領(lǐng)智慧車聯(lián)新發(fā)展

在“開放互融，共領(lǐng)智慧車聯(lián)新發(fā)展”主題分享中，ICCOA副秘書長(zhǎng)馮云昇回顧了ICCOA智慧車聯(lián)開放聯(lián)盟自2021年9月成立以來的發(fā)展成果。聯(lián)盟由vivo等手機(jī)廠商發(fā)起，聯(lián)合主流車企及產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，致力于推動(dòng)智能手機(jī)與汽車互聯(lián)互通，構(gòu)建開放協(xié)作的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。如今，聯(lián)盟成員數(shù)量已從初期的29家增至252家，落地車輛突破1300萬輛，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的行業(yè)凝聚力和生態(tài)影響力。

ICCOA副秘書長(zhǎng) 馮云昇

在技術(shù)演進(jìn)方面，ICCOA Carlink協(xié)議持續(xù)迭代：從1.0經(jīng)典投屏，逐步升級(jí)至支持多窗口融合、文件互傳、網(wǎng)絡(luò)共享等功能的3.0版本，顯著提升了手機(jī)與車機(jī)的交互體驗(yàn)。

數(shù)字車鑰匙標(biāo)準(zhǔn)也穩(wěn)步推進(jìn)，目前已發(fā)布DK 3.0，支持藍(lán)牙、NFC、UWB等多種通信方式，并與長(zhǎng)安、比亞迪、奇瑞等品牌實(shí)現(xiàn)功能落地。此外，聯(lián)盟還成立了車載無線快充工作組，推動(dòng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定。

未來，ICCOA將繼續(xù)秉持“開放互融”理念，攜手行業(yè)伙伴共促智慧車聯(lián)生態(tài)繁榮，為用戶創(chuàng)造更優(yōu)質(zhì)的互聯(lián)體驗(yàn)。

互聯(lián)技術(shù)升級(jí)，共筑新一代手車互融服務(wù)

隨著手機(jī)與汽車融合的持續(xù)深入，互聯(lián)場(chǎng)景已從單一手機(jī)擴(kuò)展至手表、平板、XR及多屏幕、IoT設(shè)備等多樣化終端。為應(yīng)對(duì)跨平臺(tái)、多形態(tài)設(shè)備的穩(wěn)定連接需求，vivo基于BlueOS，采用Rust語言，構(gòu)建了跨平臺(tái)、高性能、高可靠的車機(jī)互聯(lián)中間件——BlueXlink。vivo車聯(lián)技術(shù)總監(jiān)趙聰表示，BlueXlink具備優(yōu)秀的跨平臺(tái)能力，可以實(shí)現(xiàn)100小時(shí)車機(jī)連接不中斷的行業(yè)領(lǐng)先體驗(yàn)。

vivo車聯(lián)技術(shù)總監(jiān) 趙聰

基于BlueXlink的底層能力，vivo從四個(gè)維度推進(jìn)手車互融創(chuàng)新。桌面互融方面，vivo推出業(yè)內(nèi)首個(gè)支持多窗口開放投屏協(xié)議FusionKit 4.0，支持多路視頻流并發(fā)投屏與窗口動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)真正的“一屏多用”。數(shù)據(jù)互融方面，RelayKit 4.0實(shí)現(xiàn)NFC一碰即連和通知流轉(zhuǎn)，全新的ShareNetKit讓車機(jī)直接共享手機(jī)網(wǎng)絡(luò)，應(yīng)用層即可接入，降低部署門檻。智能互融方面，VoiceKit 2.0按A2A協(xié)議全面升級(jí)，支持動(dòng)態(tài)發(fā)現(xiàn)意圖，新增音視頻流、圖片以及自定義數(shù)據(jù)格式。硬件互融方面，CarKey 4.0數(shù)字鑰匙引入Channel Sounding技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的藍(lán)牙測(cè)距，并納入ICCOA聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)。此外，vivo還將推出跨端攝像頭調(diào)用與空間音頻能力，進(jìn)一步提升手車硬件多端協(xié)同和聽覺體驗(yàn)。

從智能車載系統(tǒng)的持續(xù)迭代升級(jí)，到BlueXlink中間件的技術(shù)突破，再到四大融合方向的深度探索，vivo正攜手合作伙伴，共同推動(dòng)手車互融邁向新高度。未來，vivo將繼續(xù)深化生態(tài)合作，為用戶帶來更豐富的手車融合體驗(yàn)。

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